کانال کشتی بندر بالتیمور 11 هفته پس از فروریختن پل فرانسیس اسکات کی پس از برخورد یک کشتی باری، به طور کامل بازگشایی شد.
سپاه مهندسین ارتش ایالات متحده گفت که گذرگاهی که پل کی روی آن قرار داشت اکنون “برای عبور و مرور ایمن” است.
این کانال با 700 فوت (213 متر) عرض و 50 فوت (15 متر) عمق، به ابعاد اصلی خود بازسازی شد.
در 26 مارس، کشتی “دالی” به پرواز درآمد و شریان کشتی را مسدود کرد و شش سازنده را کشت.
سپاه مهندسین ارتش ایالات متحده گفت که خدمه مجبور شدند 50000 تن زباله را از بین ببرند.
حدود 2000 امدادگر، از جمله صدها متخصص از سراسر جهان، با ناوگانی از یدک‌کش‌ها و بیش از ده‌ها جرثقیل شناور، برای حذف انبوه فولاد و بتن تلاش کردند.
سرهنگ استه پینچاسین، فرمانده شهرستان بالتیمور در بیانیه‌ای گفت: «در حالی که هدف نهایی بازگرداندن کانال فدرال به عملیات کامل موفقیت‌آمیز بود، افکار ما با کسانی است که جان خود را از دست دادند، خانواده‌هایشان و کارگرانی که هر روز تحت تأثیر این رویداد غم‌انگیز قرار گرفتند. . “
در نتیجه این فاجعه، کشتی در زیر آوار در رودخانه Patapska به پایان رسید.
دالی ماه گذشته توسط یدک‌کش‌ها جابه‌جا شد، یکی از آخرین گام‌های مورد نیاز برای پاکسازی خطوط کشتی‌رانی قبل از شروع مجدد عملیات در روز دوشنبه.
FBI و گارد ساحلی ایالات متحده در حال بررسی این حادثه هستند.
هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ماه گذشته اعلام کرد که دالی چندین بار قبل از برخورد با پل برق خود را از دست داده است.
مقامات مریلند گفتند که بازسازی این محدوده بیش از چهار سال طول می کشد و تا 1.9 میلیارد دلار (1.5 میلیارد پوند) هزینه خواهد داشت.